Les 6 principales tendances automobiles pour 2022

L’industrie automobile a traversé une période difficile pendant l’épidémie, mais elle fait progressivement son retour et semble beaucoup plus résistante qu’auparavant. Selon Euro monitor, les ventes unitaires dépasseront les niveaux pré-pandémie en 2022 avec une estimation de 78 millions d’unités vendues (en hausse de 10 % par rapport à 2021, qui était elle-même en hausse de 10 % par rapport à 2020). De plus, alors que l’électrification continue de se développer et que la technologie de connectivité progresse, le secteur automobile continue de connaître des changements importants dans les modèles d’affaires. Nous avons décidé que 2022 serait un moment propice pour examiner les principales tendances qui influencent le secteur automobile.

Davantage de voitures connectées

Les véhicules connectés à l’internet, et plus particulièrement à l’internet des objets, sont appelés voitures connectées (IoT). En utilisant des technologies à la demande qui vous permettent d’accéder à l’internet quand vous le souhaitez tout en conduisant, ces voitures offrent une expérience multimédia sûre, confortable et pratique. Avec une variété d’autres systèmes en dehors de leur réseau local, les voitures connectées peuvent échanger des informations dans les deux sens. Ces véhicules peuvent se connecter à internet et partager des données avec des dispositifs situés à l’intérieur et à l’extérieur du véhicule. Les voitures connectées modernes peuvent transférer des données numériques, effectuer des diagnostics à distance, fournir des rapports sur l’état de santé du véhicule, accéder à des points d’accès Wi-Fi 4G, recevoir des instructions détaillées, avertir les conducteurs des problèmes potentiels de leur véhicule et prendre des mesures immédiates pour éviter les pannes.

Les voitures connectées modernes peuvent transférer des données numériques, effectuer des diagnostics à distance, fournir des rapports sur l’état de santé du véhicule, accéder à des points d’accès Wi-Fi 4G, recevoir des instructions détaillées, avertir les conducteurs des problèmes potentiels de leur véhicule et prendre des mesures immédiates pour éviter les pannes. En 2022, la technologie des voitures connectées prendra son essor de diverses manières grâce aux technologies de maintenance et d’intelligence prédictive. Ensemble, elles modifieront complètement l’expérience utilisateur, repousseront les limites de la personnalisation et offriront aux constructeurs automobiles de nouveaux modèles économiques et des sources potentielles de revenus récurrents.

Nouveaux modèles de propriété

Les nouveaux modèles de propriété automobile, tels que le leasing et les services d’abonnement, semblent avoir un avenir prometteur. Les consommateurs profiteront grandement de la souplesse des contrats, de la brièveté des engagements et de la simplicité du changement de véhicule, mais cela pourrait se faire au détriment des coûts d’abonnement, qui risquent de ne pas être aussi attrayants. Les constructeurs automobiles devront donc mettre en place un plan d’affaires qui réussit à proposer des variantes peu coûteuses, sensibles au prix et compétitives, facilement accessibles aux clients, en plus de couvrir les besoins du marché en matière de haut de gamme. Il faut également penser aux jeunes voitures d’occasion à un prix raisonnable. Cela garantira un mélange de voitures neuves et d’occasion dans le parc automobile qui pourra satisfaire les deux côtés du spectre de la clientèle.

La bataille des batteries électriques

La concurrence entre les véhicules électriques à batterie conventionnels (BEV) et les véhicules électriques à pile à combustible (FCEV) va s’intensifier. Avec une autonomie de 3 à 5 fois supérieure à celle des BEV, une recharge plus rapide et aucune émission de gaz d’échappement autre que de l’eau propre, les FCEV pourraient bien commencer à gagner du terrain cette année. Les constructeurs automobiles investissent davantage dans la recherche et le développement des FCEV. Les gouvernements d’Allemagne, de Chine, de Corée du Sud, du Japon et des États-Unis soutiennent également les FCEV. Si vous envisagez de passer à un véhicule électrique, nous avons déjà abordé les principaux avantages qu’il y a à en posséder un et nous nous sommes demandé si l’assurance d’un véhicule électrique est plus abordable.

Véhicules autonomes et autopilotés

A partir de 2022, les véhicules autonomes à conduite autonome proliféreront encore plus. Et c’est une excellente nouvelle, car des études ont montré que les véhicules autonomes sont plus sûrs, ont moins de temps d’arrêt, peuvent livrer des marchandises plus loin qu’auparavant, sont moins stressants pour les conducteurs et ont moins d’accidents causés par l’irresponsabilité des conducteurs. Qu’il s’agisse d’une flotte de camions ou de l’une des nombreuses nouvelles marques qui tentent de rejoindre le marché, comme Cruise, Waymo d’Alphabet Inc (GOOGL.O) ou Aurora Innovation Inc, les voitures autonomes commenceront à apparaître sur nos routes considérablement plus fréquemment à partir de 2022.

Le prix, la compréhension des clients, les préoccupations en matière de sûreté/sécurité et les contraintes réglementaires sont les principaux obstacles à une introduction plus rapide sur le marché. En ce qui concerne l’état de préparation technologique, les entreprises informatiques et les start-ups seront probablement cruciales pour le développement des véhicules autonomes. Les plus grands défis auxquels sont confrontés les véhicules autonomes à l’heure actuelle sont la réglementation et l’acceptation par les consommateurs. Il semble toutefois que la résolution et le dépassement de ces difficultés ne prendront que peu de temps, et qu’après cela, les consommateurs pourront tirer un grand profit des véhicules autonomes. D’ici 2030, jusqu’à 15 % des véhicules de tourisme vendus dans le monde pourraient être entièrement sans conducteur, selon un scénario progressif.

Impression 3D

Le secteur de l’automobile continuera à tirer un grand profit de l’impression 3D. Jusqu’à présent, le secteur automobile a été touché de trois manières principales. Les étapes de conception et de test dans la phase de préfabrication peuvent être accélérées en utilisant des modèles imprimés en 3D pour un prototypage rapide. Ensuite, des matériaux d’impression 3D plus résistants, tels que la fabrication de filaments fondus (FFF), permettent désormais aux constructeurs de fabriquer des pièces de rechange adaptées à l’utilisation finale et respectant rapidement et facilement les spécifications de fabrication. Enfin, et surtout, la fabrication additive de matériaux composites permet de produire des pièces de véhicules plus légères, plus résistantes et plus durables. Pour les consommateurs, ce sont là d’excellentes nouvelles.

Une hausse des ventes d’automobiles numériques

Les constructeurs automobiles, tant en Amérique du Nord qu’en Europe, ont commencé à donner aux clients la possibilité de choisir et d’acheter les véhicules qu’ils désirent en ligne plutôt que de se rendre dans une salle d’exposition d’un concessionnaire automobile. Les clients peuvent désormais naviguer et choisir les caractéristiques qu’ils souhaitent dans un véhicule à leur convenance, en faisant leurs achats sur un ordinateur portable ou un smartphone. Ils ont également la possibilité de trouver le financement dont ils ont besoin. En outre, les concessionnaires proposent désormais des ventes en ligne, permettent aux acheteurs en ligne d’utiliser la technologie de visite virtuelle, autorisent les essais à domicile et transportent les véhicules au domicile des clients. Il semble qu’il ne faudra pas longtemps avant que nous puissions acheter une voiture neuve sans quitter notre domicile.